EV ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ

ನೀವು ಏನನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಏನು ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.ನಾವು ಇದನ್ನು ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ಹೆಸರು, ದೃಷ್ಟಿಗೆ, ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ಅದು ಖಾಲಿಯಾಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು, ಅದು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಕಡಿಮೆ ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 1 ಮತ್ತು 2 ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೋ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ EVSE, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸೇವಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಸರಬರಾಜು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.EVSE ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಕೇಬಲ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು SAE ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡದ ನಂತರ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ: J1772.ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತವಾದ EVSE ಒಂದು ಗ್ರೌಂಡ್-ಫಾಲ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇಂಟರಪ್ಟರ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ, ಕೆಲವು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿ ಅದು EV ಗೆ ಒದಗಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಿಸುಮಾರು 240 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಮಳೆ ಅಥವಾ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಹೊರಗೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ.EVSE, ಅದು ಮನೆಯಲ್ಲಿರಲಿ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿರಲಿ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು EV ಗೆ ಜೋಡಿಸುವವರೆಗೆ ಕೇಬಲ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರು EVSE ನ ಪೈಲಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ನಂತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು EVSE ಒಂದು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ರಿಲೇ, ಇದು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು.

ಅದೇ ರೀತಿ, ನೀವು EV ಯಿಂದ J1772 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೋದರೆ, ನೀವು ಬಿಡುಗಡೆ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಮತ್ತು EVSE ಎರಡೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ.(ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.)

ವಿಭಿನ್ನ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ - ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು J1772, ಇವೆರಡನ್ನೂ ಲೆವೆಲ್ 1 ಮತ್ತು 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು - ಎಲ್ಲಾ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು (ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಹೆಸರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು) EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ SAE J1772 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.ಇದರರ್ಥ ಯಾವುದೇ ಚಾರ್ಜರ್ ಯಾವುದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಚಾರ್ಜರ್ ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.