EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್
EV ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಯಾವುವು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು
ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ, ಒಂದು ವಿಷಯ ಅತ್ಯಗತ್ಯ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ವಿಧದ EV ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿವೆ.ನನ್ನ EV ಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಹೇಗೆ?ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ರತಿ EVಯು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಎಸಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ.
| ಪ್ರದೇಶ | ಯುಎಸ್ಎ | ಯುರೋಪ್ | ಚೀನಾ | ಜಪಾನ್ | ಟೆಸ್ಲಾ | ಚಾವೋಜಿ |
| AC |  |  |  |  |  | |
| ವಿಧ 1 | ಟೈಪ್ 2 ಮೆನೆಕೆಸ್ | GB/T | ವಿಧ 1 | TPC | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| CCS ಕಾಂಬೊ 1 | CCS ಕಾಂಬೊ2 | GB/T | ಚಾಡೆಮೊ | TPC | ಚಾವೋಜಿ |
4 ವಿಧದ AC ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿವೆ:
1.ಟೈಪ್ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್, ಇದು ಏಕ-ಹಂತದ ಪ್ಲಗ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ (ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ) EV ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ.ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು 7.4 kW ವರೆಗಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಟೈಪ್ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪಲ್-ಫೇಸ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮೂರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ದರವು 22 kW ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು 43 kW ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ಮತ್ತೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
3.GB/T ಕನೆಕ್ಟರ್, ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ.ಮಾನದಂಡವು GB/T 20234-2 ಆಗಿದೆ.ಇದು ಮೋಡ್ 2 (250 V) ಅಥವಾ ಮೋಡ್ 3 (440 V) ಏಕ-ಹಂತದ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು 8 ಅಥವಾ 27.7 kW ವರೆಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ವಾಹನದ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 kW ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
4. TPC (ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರೊಪ್ರೈಟರಿ ಕನೆಕ್ಟರ್) ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
6 ವಿಧದ AC ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಿವೆ:
1. CCS ಕಾಂಬೊ 1, ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CCS) ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.ಇದು 350 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕಾಂಬೋ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.CCS ಕಾಂಬೊ 1 IEC 62196 ಟೈಪ್ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೇರ ಕರೆಂಟ್ (DC) ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೈ-ಪವರ್ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. CCS ಕಾಂಬೊ 2, ಇದು IEC 62196 ಟೈಪ್ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ.ಇದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ CCS ಕಾಂಬೊ 1 ಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. CCS ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು BMW, ಡೈಮ್ಲರ್, ಜಾಗ್ವಾರ್, ಗ್ರೂಪ್ PSA, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
3.GB/T 20234.3 DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 250 kW ವರೆಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4.CHAdeMO, ಈ ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿಮುಖ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಏಷ್ಯನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು (ನಿಸ್ಸಾನ್, ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಚಾಡೆಮೊ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.ಇದು 62.5 kW ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
5. TPC (ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರೊಪ್ರೈಟರಿ ಕನೆಕ್ಟರ್) ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.AC ಮತ್ತು DC ಒಂದೇ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
6. CHAOJI ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿತ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, 2018 ರಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು DC ಬಳಸಿಕೊಂಡು 900 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.CHAdeMO ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ 28 ಆಗಸ್ಟ್ 2018 ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಜ್ಞರ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು.ChaoJi-1 GB/T ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ.ChaoJi-2 ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ CHAdeMO 3.0 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-15-2022
