EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಎಂದರೇನು?
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಲೋಡ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಕೆಲವು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬಹುದು.ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು IEC 60364 ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ - ಭಾಗ 7-722: ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು - ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು.
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 1, ಮೋಡ್ 2, ಮೋಡ್ 3 ಮತ್ತು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 4 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ಪುಟವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಪುಟವು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಬುದ್ಧಿವಂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ EV ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ.ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್.EV ಗಳ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ (ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು.)
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 1 (<3.5KW)
●ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಹೌಸ್ಹೋಲ್ಡ್ ಸಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಕಾರ್ಡ್.
●ಈ ಮೋಡ್ ಯಾವುದೇ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸರಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಬಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
●ಮೋಡ್ 1 ರಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಾಕೆಟ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ (10A ನ std. ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ) ಇನ್-ರೆಸಿಡೆನ್ಸ್ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
●ಈ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಸೋರಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು.ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಕವಾಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
●ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 2 (<11KW)
●ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಸಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್.
●ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಮನೆಯ ಸಾಕೆಟ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹನವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
●ಅರ್ಥಿಂಗ್ ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸ್ ಅಥವಾ ತ್ರೀ ಫೇಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಬಳಸಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
●ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಕೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
●ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕೇಬಲ್ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ಮೋಡ್ 2 ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
●EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 2 ರಲ್ಲಿನ ಕೇಬಲ್ ಇನ್-ಕೇಬಲ್ RCD, ಓವರ್ ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಓವರ್ ತಾಪಮಾನ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿಯ ಪತ್ತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
●ಮೇಲಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, EVSE ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ವಾಹನಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
●ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ
●ಓವರ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಯಾವುದೇ ದೋಷ ಸ್ಥಿತಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
●ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಡೇಟಾ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
●ವಾಹನವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಡೇಟಾ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
●EV ಯಿಂದ AC ಪೂರೈಕೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಮೋಡ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು 32A ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 250 V AC ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸ್ ಅಥವಾ 480 V AC ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 3 (3.5KW ~22KW)
●ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಮೀಸಲಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಕೆಟ್.
●ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಬಳಸಿ ವಾಹನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
●ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯವೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
●ಈ ಮೋಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
●ಈ ಮೋಡ್ 3 ಲೋಡ್ ಶೆಡ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ 4 (22KW~50KW AC, 22KW~350KW DC)
●ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನೇರ ಕರೆಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ.
●ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, EV ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
●ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ.
●ಈ ಮೋಡ್ 4 DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-15-2022
