ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕರಿಗೆ ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು EU ನಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರದೇಶದ ಒಟ್ಟು 286 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 5.4% ಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.

EU ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.ಈ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳು EU ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ 25% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಐದನೇ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

BP ಯಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ 100,000 ಕಾರು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಜರ್ಮನಿಯಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ವೇಗದ ಹಬ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಮಾರು 800 ಗ್ರಿಡ್ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. .

ACEA ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಪ್ಲಾನ್ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು €280 ಶತಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಇದು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಎರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ವರ್ಧನೆಗಳು ಮತ್ತು EV ಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

10A 13A 16A ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಟೈಪ್1 J1772 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್