ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (ಇವಿ) ಅಳವಡಿಕೆ

ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 10,000 ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಈಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, ಭಾರತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುವ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೈಲ ಸಚಿವಾಲಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ದಿ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ದೇಶದ ಅಗ್ರ ಇಂಧನ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ತನ್ನ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿದೆ.ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ 6,300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ 2,350 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಭಾರತ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ 850 ಪ್ಲಸ್ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೈಲ ಸಚಿವಾಲಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಇಟಿ ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಖಾಸಗಿ ಇಂಧನ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಇದು ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ನಯಾರಾ ಎನರ್ಜಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 200 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.ರಿಲಯನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಬಿಪಿ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ 50 ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ಇಟಿ ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ಒತ್ತಾಯ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (ಇವಿ) ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ಇವಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಆತಂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ.ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಜೊತೆಗೆ ದುಬಾರಿ ಇಂಧನ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ EV ಅಳವಡಿಕೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರವು ನೋಡುತ್ತದೆ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, 2019 ರ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರವು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದೆ.ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನವು CNG, ಜೈವಿಕ ಅನಿಲ ಅಥವಾ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿರಬಹುದು.ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್, HPCL ಮತ್ತು BPCL ಒಟ್ಟಾಗಿ 22,000 ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಗುರಿಯ ಸುಮಾರು 40 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿವೆ.ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

32A 7KW ಟೈಪ್ 1 AC ವಾಲ್ ಮೌಂಟೆಡ್ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್