ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಸ್ಪಾಟಿ ಆಗಿರಬಹುದು.ನೀವು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಟೆಸ್ಲಾ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ.

ಆದರೆ ಲೆವೆಲ್ 2 ವಾಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ.ನೀವು ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ರಜಾದಿನಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಬಾಡಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಅದು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ವೈಫೈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ 2 ವಾಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವವು ಮತ್ತು (ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ) ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಮಟ್ಟ 2 ಚಾರ್ಜರ್ ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ವಾಹನವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.40-amp ಚಾರ್ಜರ್ ವಾಹನವನ್ನು 16-amp ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಅಗ್ಗದ 16-amp ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಲೆವೆಲ್ 1 ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಉದ್ದೇಶಿತ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೇಬಲ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿರಬೇಕು (ಇವಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ).ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದವಾದಷ್ಟೂ ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹೆಚ್ಚು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.ಅದನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಉದ್ದವಾದ ಕೇಬಲ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ಬಳಸುವ J1772 ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಲೀಕರು ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಅಲ್ಲದೆ, ಹಂತ 2 ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ NEMA 14-30 ಪ್ಲಗ್ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಓವನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ NEMA 14-50 ಪ್ಲಗ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ NEMA ಪ್ಲಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮನೆಯ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

CEE ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟೈಪ್ 2 ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್